Cralusso Torpedo tuning è uno dei galleggianti a vela che oltre a tenere bene la corrente possiede la capacita di rimanere fuori dalla punta della canna qualora gli venga ceduto filo.
  • Struttura in Carbonio Alto Modulo CX1
  • Fusto in 3 sezioni estremamente reattivo (Fast Reaction Blank)
  • Rivestimento esterno delle sezioni Zero Friction, che respinge umidità e gocce d'acqua, evitando l'adesione della lenza sulla canna
  • Vetta Hybrid Tip con vettino in carbonio pieno senza spina su vetta tubolare, che offre un'estrema sensibilità
  • Parte finale della vetta colorata con vernice riflettente, ad alta visibilità
  • Innovativo sistema di allineamento degli innesti JTS basato su tre linee
  • Anelli Sic MN a doppio gambo, fissati con doppie legature per sigillarne i piedi contro l'azione della salsedine
  • Portamulinello a vite DPS in acciaio con profili in gomma
  • Grip inferiore in materiale antiscivolo per un'ottima presa durante il lancio

Il Cralusso Torpedo Tuning è uno dei galleggianti a vela che oltre a tenere bene la corrente possiede la capacita di rimanere fuori dalla punta della canna qualora gli venga ceduto filo. E' stato prodotto per una passata a "trattenuta controllata". La sua forma idrodinamica permette al Torpedo Cralusso grazie al corpo di non sollevare acqua quando viene trattenuto.
Questo galleggiante è utilizzato con canne da 7 metri in poi. Inoltre è ideale per acque in forte movimento, è molto efficiente anche se si desidera pescare con esche statiche o a movimento lento. Come tutti i galleggianti Cralusso il Torpedo si distingue per la sua affidabilità.
Il Cralusso Torpedo è utilizzato per insidiare pesci di media pezzatura come grosse spigole di foce i oltre 4/5 kilogrammi.
GRAMMATURE DISPONIBILI:6-8

  • Struttura in Carbonio Alto Modulo CX1
  • Fusto in 3 sezioni estremamente reattivo (Fast Reaction Blank)
  • Rivestimento esterno delle sezioni Zero Friction, che respinge umidità e gocce d'acqua, evitando l'adesione della lenza sulla canna
  • Vetta Hybrid Tip con vettino in carbonio pieno senza spina su vetta tubolare, che offre un'estrema sensibilità
  • Parte finale della vetta colorata con vernice riflettente, ad alta visibilità
  • Innovativo sistema di allineamento degli innesti JTS basato su tre linee
  • Anelli Sic MN a doppio gambo, fissati con doppie legature per sigillarne i piedi contro l'azione della salsedine
  • Portamulinello a vite DPS in acciaio con profili in gomma
  • Grip inferiore in materiale antiscivolo per un'ottima presa durante il lanczavorre matrioska, appositamente studiate per galleggianti con deriva di diametro massimo 1,5mm; è possibile accoppiare più zavorre insieme per variare la taratura del galleggiante anche in pesca. Per bloccarle sul galleggiante è sufficiente porre un gommino in silicone o pvc del diametro della deriva . Il filo della linea madre va passato all'esterno della zavorra non compromettendo cosi l'integrità della lenza. confezione da 5 pz. disponibile 0.5 e 1
  • Vetta Hybrid Tip con vettino in carbonio pieno senza spina su vetta tubolare, che offre un'estrema sensibilità
  • Parte finale della vetta colorata con vernice riflettente, ad alta visibilità
  • Innovativo sistema di allineamento degli innesti JTS basato su tre linee
  • Anelli Sic MN a doppio gambo, fissati con doppie legature per sigillarne i piedi contro l'azione della salsedine
  • Portamulinello a vite DPS in acciaio con profili in gomma
  • Grip inferiore in materiale antiscivolo per un'ottima presa durante il la

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